’11・10　　朝日連峰の秋・・　と　（オマケの）鉄道の旅

大朝日岳とその肩に建つ大朝日小屋・・ 標高2000ｍ未満とは信じ難いスケールのデカイ山なみを魅せてくれる・・

　《アプローチと1日目》　　日暮沢小屋へ・・
　　　　　　　　　　　　　　　　どんなときもオチャメを忘れずに・・

さて、この2〜3年は定期化している秋の（オチャメ）山登りであるが、「今年はどこにしようか・・」とフと考える。
その『考える』であるが、もちろん『下心』を最優先した思考である。　その『下心』とは、「できるだけシンドイのヤだなぁ〜」というヘタレ全開の『後向き』の思考なのである。

この『後向き』の思考に合致するなら、記憶として過去にシンドイ思いをしていない山域で、実際に標高差が少なくて楽そうな所、そして所要時間も登りで4時間程度の所が挙げられるだろう。　そして、第二関門は、その『下心』を成就させる為の『足の確保』ができそうな所となる。

湧き立つ雲の先にそびえる朝日連峰のワン・ツー	上　清太岩山の先の雲海に頂を突き出す月山 　　　　　　　　　下　竜門山より望む朝日連峰南部の稜線

『後向き』の下心に沿うだけでも難しいのに、『足まで確保』となるとかなり絞られるのである。
『足の確保』と言っても、タクシーをバンバン利用するのは『ＮＧ』である。　なぜなら、成人（精神はいつまでもお子ちゃま・もとい若々しい）になってからコレまでの約半分をフリーターで過ごしたスチャラカ人生においては、継続的に高収入が期待できないからである（言っちゃったぁ〜）。

でも、そんな『スチャラカ人生』を歩んだお陰で、今日の自己満写真のストックが満載となり、放浪旅に出て素晴らしい情景に魅せられ、恐らく他人には絶対に経験できないハプニングの数々を体験したのだから・・。
以前に『思いのまま日記』で“アリとキリギリス”なる記述をしたが、私は裕福に老いて「若い頃にできなかった事を今一度」と嘆くアリよりも、若い時に自由奔放に生きて、老いてひもじさに苦しむキリギリスのように生きたいと思っている。
ただ一つ、例えノタレ死ぬ結果となっても、老いた身で自由奔放を選択した己自身を悔いる事だけは絶対にしないが・・。

哀愁漂う夕暮れの山景・・	ほのかに染まる名峰暮色

あらら・・、脱線しちまったね。　それでは、本編へ移ろうか。　費用の事と日程の事、『下心』の成就の事を全て満たし、なおかつ『初めての○鉄』のオマケ付の所が一つだけあった。　その場所とは、朝日連峰である。
それも『土・日なら不可能で平日なら可能』という、不可思議な交通体系なのである。　それは町営バスとやらがスクールバスで、学校の休校日は完全運休の里が登山口だからである。

とにかくその里に行くには、山形県まで行かねばならない。　山形まで行く方法は多数あるだろうが、新幹線やら飛行機はもちろんパスだし、いつもの急行【きたぐに】は、山形着となると昼前になってしまうのでボツ。　
となると残るは、いつもは中途半端な時間である朝8時に着くので敬遠していた夜行バスという事になる。

インターネットでこの夜行バスから時刻を連ねていくと、信じられない位にトントン拍子で「先程に登山口だ」と述べた『学校の休校日は完全運休の里』までたどり着けるのである。　でも、そのように上手い事いかないのが、『筆者の成せる業』なんだよね・・。　必ず何らかの“オチャメ”に結びつくのだから・・。　その“オチャメ”に毎回遭遇する事だけは、『業』でなく『技』といってもいいように思える。

朝の大朝日岳を見上げる	かぎろいに染まる朝日連峰

・・このままでは大阪を出発できないので、脱線は止めてそろそろ本題に入ろう。　大阪発の山形行の夜行高速バスは、ワテの住む所に極近い阿部野橋の近鉄百貨店前から発車する。　だが長距離ゆえに、発車時刻が19：40と早いのである。
・・で、休みなしで10日間出勤する代わりに、この日は1時間早引け（こんないい加減な労働条件の所にいます）して、何とか風呂にも浸かって19：40に間に合わす。

バスに間に合いさえすれば、あとは運んでくれるだけなので余裕となる。　・・で、7：56に山形駅前到着予定のバスは、30分程早く山形に着く。　時刻通りだと乗り継ぎ15分でキツキツであったが、これが45分となると便所やパンの買出しなどの余裕ができる。　今の所、“オチャメ”など有り得ぬ『かなり良い展開』となっている。

山形からのバスは定刻通りに、《月山口》という町営バスの乗継バス停に着く。　だが、ここからがオチャメのオンパレードとなるのだ。　まぁ、『ソ●ナン』やそれに連なる『▽つらく』、『血■みれ』、『こっ◇つ』という“Ｔｈｉｓ　ｉｓ　オチャメ”はなかったけどね・・。←今まで複数回、このような事に遭遇している事が問題なのでは？

朝日連峰の山域で魅た秋・・

その“オチャメ”の手始めは、この場所に来てまで、乗るバスを間違えたのである。　乗ったバスは9：37に遅れて着いた9：34発の月山リフト乗場のある《姥平》行であった。　乗るべきバスは、この3分後に着く《大井沢方面・根子》行だったのである。　まさか田舎のバスが3分連なった時刻設定をしているとは、露ほどにも思わなんだ・・。

町営バスで唯一観光路線として設定されている月山方面へのバスは、リフト利用と山頂神社宿坊の宿泊を決め込んだ、到底山に入るとは思えないいでたちのおばさん達を数名乗せていた。　もちろん、この路線は休日は“増発”される路線である。　これで、出発する前に描いた『完璧』な乗継計画は完全にポシャッたのである。

今日は日暮沢小屋までのアプローチ日なのでトドメを刺されてはいないが、「この期に及んで、何で間違うかなぁ〜」と筆者自身も呆れる熟練モノの“オチャメ”『技』をまたもや披露してしまった。　さて、間違えたバス車内では、月山行きの行楽客のオバちゃん達にデカイ荷物の事を尋ねられて乗ったバスが間違いある事を白状させられ、バスの運転手さんには「何とかならんかなぁ」と同情される始末である。

取り敢えず、折り返しのバスで《月山口》まで戻る事にするが、私に同情したバスの運転手さんはタクシーの料金を調べてくれたのである。　「間沢（西川町の中心集落）からの迎車となるので、根子まで6000円後半、日暮沢小屋まで9000円後半」との事。　「これは使えない・・」以前に持ち合わせがなくなるのでパスである。

後は12時半に出る次の便まで待つか、若き日によく使ったこういう時の『究極手法』以外になくなったのである。
そして、バスの運転手さんも、その『究極手法』をしきりに勧めていた。　「90％以上の確率で成就するよ・・」と。
その『究極手法』とは、御察知の通り『ヒッチハイク』である。

大朝日岳の頂より望む朝日の縦走線	今日は絶好のスカイラインが望めた・・

さて、折り返しのバスは《月山口》に到着し、「この『究極手法』しか手がないな・・」と思いながら、日暮沢小屋へのルートがある大井沢方面へ歩き出す。　バスの運転手さん曰く「確率90％以上で、上手くいけば日暮沢小屋まで乗っけてくれるかもよ・・」との事だが、残り10％未満の確率で日暮沢小屋まで17ｋｍ歩かねばならんようになる『ちょっとした博打』なのである。

だが、自らの『ダメっ子』が原因で招き入れた数々のオチャメを、運だけで切り抜けた『悪運長者』のワテである。
今回も、《月山口》から300ｍ程歩いた大井沢集落への県道に入った時点で、軽のワンボックスの車を『ヒッチハイク』できた。　そしてご丁寧にも、根子の林道入口（当初の目的地）の手前まで乗っけてくれた。　これで1時間遅れではあるが、予定通りに事が進む事になった。

駐車場・トイレ・山小屋情報 ※　戻る時はプラウザの『戻る』で戻ってネ

　　　　　　　行　程　記　録　　「本文の行程時間と違うだろ〜！」という突っ込みはナシね・・。

　　　　《1日目》　月山口バス停より路線バス（のハズ・・）　（0：30）→根子バス停　（1：25）→日暮沢小屋
　　　　《2日目》　日暮沢小屋　（2：40）→清太岩山　（1：20）→竜門山　（1：30）→西朝日岳　（1：30）→大朝日小屋・大朝日岳頂上まで15分
　　　　《3日目》　大朝日小屋　（0：30）→銀玉水　（0：30）→小朝日岳分岐　（0：40）→古寺山　（1：10）→ハナヌキ峰　（1：20）→竜門滝
　　　　　　　　　　（0：20）→日暮沢小屋（のハズだったが）車で　（1：10）→月山銘水館　（0：45）→羽前高松駅

林道歩きの最中に見た錦絵巻

後は、ネットに書いてあった6.4ｋｍ（道標には『小屋まで7ｋｍ』とあるが・・）を歩くだけである。　道は半分位が舗装道で500ｍ毎にキロポストもあり、道幅も適度で歩き良く、またこれとないいい天気で、しかも4ｋｍ地点に《長命水》なる山からの恵みがドババ〜と出ているのである。　

思わずハイペースとなり、6.4ｋｍ（道標は7ｋｍだったが、6.4ｋｍだった）を1時間20分で駆け抜けた。　18�s（今回はテントナシなので、3�sほど軽い）を担いで・・では、驚異的だろう。
これに気を良くして、「かつての体力の復活」とバラ色に膿んだ脳ミソを晒すタワケ（筆者）が、今宵の日暮沢小屋の宿泊者となる。

小屋は朝日連峰全般に言える事だが建付けが良く、床は綺麗なフローリングで中トイレの充実小屋である。
水場も、すぐ近くに日暮沢が林道を冠水させる位に流れており、心配はない。

また車を置いて登り出す人が数名いただけで、利用者もワテ以外にいない。　そして、前泊者の残したローソクがこれまた嬉しい残置品となって、快適な小屋ライフを過ごせたのである。

さて明日は、夜明け時の6時を出発としましょうか・・。
設備は充実しているが、基本的には電気もない山奥の避難小屋なので何もする事はなく、メシ食って夜6時半（もう、外は真っ暗）には就寝する。　明日は、4時半起きで、十分6時前には出発できるだろう。



　《2日目》　日暮沢小屋から稜線を通って大朝日のテッペンへ・・
　　　　　　　訓練ナシでは大ヘバリは当たり前・・

目覚ましを4：30にセットしたが、4時には目覚める。　昨日のバスで狭くて眠れなかった分を爆睡したとはいえ、夕方の6時に寝れば9時間半後の4時には目覚めてしまうだろう。　昨日も述べたが、設備は充実しているが、基本的には電気もない山奥の避難小屋である。　まだ真っ暗で、なおかつ暖かいシュラフから出ると寒い。　でも、10度そこそこなんだよね。
やっぱり、テントと違って暖かいのである。

登り始めはどんよりと雲が垂れ込めていた・・

さて、のんびり準備しても、5時過ぎには出発準備が整う。
取り敢えず薄っすらと明るくなり出したので、沢に水を汲みに行って帰ってくると、歩ける程には明るくなっていた。　5：40に小屋を出発。

秋色満開だが曇天でスッキリしない色合いの中を登っていく。
写真を撮る上ではハズレだが、登る分にはこういう曇天の方が暑くなくていい。

徐々に坂の傾斜がキツくなっていって、足もついていかなくなってゆく。
やはり、昨日の小屋までの6.4ｋｍ・1：20のタイムは、『直線番長』（直線だけ勢いがあり、カーブになるとまるっきりダメダメなワテのようなナンチャッテライダーの事）ならぬ『平坦プリンス』（過去の栄光にすがりまくりの、今のワテのようなダメダメ過ぎる山ノボラー）だったのであった。

キツい坂に喘ぎながら登っていると、どうしても脳みそが『バラ色』になる。　「もう、500以上登った（何の脈絡もなく勝手に500ｍ登った事になっている）ので、あと200ｍほどで清太岩山だ・・」と、自己完結に向かっていく。

だが、事実は脳内妄想で500ｍ登っただけで何の裏付けもなく、しかも小屋から清太岩山までの標高差も、実際は900ｍの所を700ｍとしているオチャメたっぷりの大タワケが筆者そのものなのである。

だから・・である。　「見逃した」と思い込んでいた水場（地図で小屋より350〜400ｍ登った所にある水場マークがある）の看板が眼前に現れた時は、愕然となったよ。　今まで信じていた事が全て音を立てて崩れる瞬間だったのだから・・。
これで完全にダレてしまって、これよりは『100ｍ進んだら立ち止まる』を繰り返すヘバリモードに突入したのであった。

真っ赤に燃えるナナカマドの実

ひたすらダラダラと、「アト200ｍの標高差」と思い込んでいた標高差500ｍを登っていく。

だが、シャキシャキ登っても、筆者のように後ろから蹴り上げたくなるようなダラダラ登りでも、やがてはその高みに辿り着くのだ。　

ただ所要時間と、その登っていく姿が清々しいか鬱陶しいかの違いがあるだけである。
そうでなければ、ナンチャッテなワテのような山ノボラーは存在を許されないのだ。

で、いつの間にか、清太岩山 1495メートル　の頂上へ・・。


頂上に出ると、そこは雲海の上となり朝日連峰の山なみがそびえる快晴の山岳日和であった。
白い綿のような雲海、スカイブルーの空、秋の黄土色に染まった山々・・。　目に入る情景の何もかも爽快であった。
ただ一つ、訓練せずに山に登って、案の定ヘタレている筆者の姿を除いて・・。

稜線上に出て最初に魅せられたもの・・ スカイブルーと雲海と晩秋の山なみと・・

ここからは、稜線上の竜門山へと続く一筋の登路が見える。　だがその登道は、手前で見えなくなっているのである。
なぜなら、大きく下って登り返す地形だからだ。　これを見た途端「ウェ〜」と思ったが、登り返してみればヘタレでも行ける位に大した事はなかった。

竜門山へ続く一筋の道・・

朝日の主稜線を見ながら登っていこう・・	竜門山より望む朝日主稜線 上が以東岳への山なみ・下は大朝日への山なみ

肩に建つ竜門小屋が見えてくると“衝動”（怠け心）に駆られてしまいそう・・

そして、次の高みであるユウフン山 1565メートル へ・・。　更に稜線の山なみが近づき、そして竜門山の肩に建つ竜門小屋も見えていた。　・・実をいうと、今日はこの竜門山でストップしようか・・と考えていたのである。
だから、「あと、もうちょっと・・」なのである。　その事に勢いを取り戻した単純な筆者は、この登りは今までダレていた事を露とも忘れて人なみ以上の速さで乗り切り、10時前には竜門山の分岐点に立ったのである。

ここまで4時間00分とコースタイムより20分オーバーだが、清太岩山から竜門山まではコースタイム1：20と、ユウフン山での休憩時間を含めてコースタイム通りに行ってしまったのである。　この予想外の『ガンバリ』によって小屋へ予定通りに向かってしまうと、図らずも『快晴の山岳日和の朝10時に小屋に沈殿』という無駄・矛盾を招いてしまう事になってしまったのである。

綿雲の衣装をまとって凛々しくそびえる朝日連峰��1と��2・・

竜門山の頂にて・・ この天気で10時ストップはさすがにタブーだよね・・

なので、仕方なく大朝日岳へと進路を取る。　コースタイムは竜門山から2時間程だが、「1時頃までに着いたらいいや・・」と考えた途端に元のヘタレに逆戻りして、これよりは『Ｖ・Ｍａｘ』を発動して究極のダラケ歩きとなる。

カメラを取りだしたのが原因なのが、水を飲みだしたのが原因なのか、連絡を取るべく携帯をいじった（ちょっと仕事の連絡があったもので・・）のが原因なのか・・、とにかく足が全く前に進まなくなってしまったのである。

この清々しい登路をダラけるだけダラけ登り・・

上　西朝日から大朝日へのスカイライン 　　　　　　　　　　　　　　下　朝日連峰を見渡して・・	上　山肌が秋色に染まって・・ 　　　　　　　　　　　　　　　　　下　三面へ深く刻まれる谷筋・・

晩秋の秋色に染まる西朝日岳

コースタイム上では1時間の西朝日岳まで1時間30分かかり、西朝日岳で何をするでもなく10分留まり、西朝日岳から見える大朝日小屋までの1時間の道程に1時間30分を費やしてしまったのである。　もう、足は完全に前に出なくなり、フラフラヘロヘロと稜線上の高低差100ｍ程を上下する。　かつて30分少々で行き交ったこの区間が、15年後には3倍の時間を要する事になろうとは露ほども思わなかったであろう・・、あの時のワテは。

西朝日岳より望む情景

さぁ・・ヘタレに鞭打って あの尖がりの所まで歩いていこう・・

そして、小屋前の水場・金玉水に着いたのは13：10。　大朝日の避難小屋は水場がなく、水はここで汲んで持ち上げなければならないので、荷物をデポって水を汲みに行く。　ポリタンクを片手に持って、「もう歩きたくない」という気持ちを態度で表現したヘロヘロの千鳥足でガラ場を下っていくが、『やる気がない』・『足が上がらない』・『足が前に出ない』の三拍子が揃っていたので、岩ころに躓いて派手に転んだ。

転び方の様子は『血まみれの大ケガ』級のハデなモノであった（岩で顔の側面をブチそうになった）が、悪運長者のワテである。　運良く岩の前に手の甲が入ってセーフ。　ケガも岩でブチそうになった顔をガードした掌にバルカン傷が入った程度である。　でも確かに、顔から落下して「ヤバい」と直感するほどの転び方であった。　あぁ・・、衰えとは、こういう所に現れるのね・・。

あまりにも立派な朝日岳避難小屋

こうして、「あわや・・」の水汲みを終えて小屋までの標高差50ｍを登っていくが、意識は完全に萎えきっていた。　小屋の高台までは10段程の木段が柵のように設置されているが、1段ごとに立ち止まり、15分はかかったのではないか・・と思う。
こうして、1：40に小屋に着く。

これ程にダレていたにもかかわらず、小屋には一番乗りであった。
すぐに先に頂上に行っていた兄さんがやってきたが・・。　もうしんどいので、山頂は後回しにして寝る。　1時間ほどぐっすり寝て3時過ぎ、大朝日の頂上へ行く。

頂上へ行くといっても、小屋から10分少々の距離だ。　1時間寝て多少復活したので、人なみの10分で頂上へ。

頂上からは、日が傾いて夕暮れ少し前の日のまばゆい光と、順光側の柔らかい斜光線の情景が広がる。
朝日連峰の最高峰から望む鳥海や月山は、そのシルエットが美しい。　また、今日伝ってきた西朝日の山体が、逆光に黒光りしてそそる情景となっていた。　それでは、山頂での山風景をしばしごろうじろ・・。

上　誰もいない大朝日岳頂上にて・・ 　　　　　　　　　　　　　下　ブロッケン現る・・	上　道陸神の山々を望む・・ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　下　ひときわ目立つ以東岳

	左上　月山へ続くスカイブルー 　　　　　　　　　　　　　　右上　雲海に浮かぶ朝日連峰主稜線 　　　　　　　　　　　　　　左下　雲海に霞む山形の町なみ

思うがまま山頂で撮って下る。　小屋に戻ったのは4時過ぎ。　あと1時間でクライマックスがやってくる。
もちろん、夕日から落日の情景だ。　そのショータイムは、4：45から5：10位までの30分足らずだ。
だが、この30分足らずで、目まぐるしく情景が変わっていくのだ。

西朝日の山体が黒光りから赤く染まったかと思うと、いきなりガスが湧き上がって何も見えない状態となり、それがいっとき続いて「今日はもうダメか・・」と思った矢先にサ〜っとガスが霧散して、今度は以東岳が赤く染まっていた。
また、月山や鳥海は雲海からその頭だけを突き出し、ほのかに赤く焼けていた。

・・言葉で書くとこんな感じだが、実際はもっと感動ものなのである。　真に「100聞は一見にしかず」である。
従ってその情景は、掲載写真で魅て頂く事にしようか・・。　それでは、拙い写真なれど、とくとごろうじろ。

西朝日岳が夕日に染まり・・	上　月山・鳥海もほのかなオレンジの空に浮かぶ・・ 　　　　　　　　　下　一日で最も素晴らしい色を魅せてくれた・・

さぁ・・ショータイムの始まりだ・・

陽が沈む瞬間はいっとき明るくなって・・

振り返れば名峰・月山がピンク色の空に浮かび・・

蔵王の山も艶やかな色に包まれて・・

これより急速に星空の世界へと様変わりしていく・・

暮れなずむ情景を叙情的に撮ってみた・・

この夕日のショータイムが終わると、真っ暗となる。　あるのは、ワテとその直後に着いた兄さんの宿泊者2名のカンテラの光だけ・・である。　後はメシ食って、それ以外にする事ないのて7時前には就寝に入る。
明日の朝日のショータイムに期待しながら眠るとしよう。　いやあ・・、小屋は暖かいね。　湯たんぽもいらねえや・・。


　　《3日目》　朝日連峰より下山　と　（オマケの）鉄道めぐり・・
　　　　　　　　下る技術が向上せねばコケるのは当たり前・・

さて、朝5時に目覚める。　夜半過ぎにいっとき目が覚めていたので、思った程には熟睡できなかった。
やはり、山頂に行く前に1時間寝たからなのだろうか・・。　山での起床としてはやや遅めだが、テントの撤収の必要もなく、テントでの寒さを知っているせいか、小屋では全く防寒グッズ（銀マットやエァーマットなど）不要で広げないので、実質はパンを食う時間だけで事足りる。　私は、小屋では場所を取らない模範的な小屋利用者なのだよ・・。

それはさておき、5：40には出発準備を整えて、朝日のショータイムに魅せられるべく外に出る。
空は晴れているものの、日の出の先にはぶ厚い雲が帯をなして掛かっていて、どうやら陽が昇る瞬間はダメっぽそうである。　・・ならばと、大朝日岳が染まるシーンや月山や鳥海がかぎろいに浮かぶシーンを待ってみる。

夜明け前の美しい情景に期待が高まって・・

湧き立つ雲が荒々しく・・、そして懐かしく・・

空が微妙に変化してきて・・

日の出の瞬間・・ 月山と鳥海を織り交ぜて・・

	左　蔵王の上に厚い雲が掛かりサンライズは残念となった・・ 　　　　　　　　　　　　　右　大朝日岳はそれなりに染まってくれた・・　また筋状の雲もいい感じ・・

結果はスーパーなモノは無理だったが、それなりには染まってくれた。　それよりも、ガスのおりなす“山おろし”が迫力があって良かった。　ガスがバックライトを浴びて光輝き、天河の流れの如く迫力をもって流れていく。
その様は、いくらカメラを構えていても、いくらシャッターを押しても撮り足りない。　なので、小屋から下りながら写真を撮っていたのだが、気が付けば30分経っても300ｍ程しか歩いていなかったのである。

以東岳と月山・鳥海を望む・・	朝日連峰の主稜線は今朝も美しかった・・

大朝日岳と朝日小屋 1時間近く経ってこのシーンが撮れる・・という事は・・

「これはイカン！」と歩き始めたが、元々下りは遅いので、銀玉水に着くまでに後から来た兄さん（昨日から大朝日小屋に泊まった方）にあっさりと抜かれた。　「まぁ、何ぼ遅くても、大朝日出発だから正午過ぎには根子のバス停に着けるだろう」とタガを括っていたが、ここまで1時間掛かった事を見ると、少しヤバく思え始めた。

こんなの魅せられると足が止まっちゃう・・

	左　上と同文　「こんなのを魅せられちゃあねぇ・・」 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　掟破りの縦写真の画面越え掲載・・ 　　　　右　銀玉水　　山の湧水 　　　　　　　　　　　　　　ここで後発の急行（お兄さん）に抜かれた・・

人間は慌てると、何かしら不都合を起こすものだ。　筆者の不都合とは、今までの山行での数ある『オチャメ』である。
そして、その『オチャメ』がこの先で発動されたのである。　足がもつれたのか、石に躓いたのか・・、ド派手に側面ヘディングシュートをかましてしまった。　あまりにも痛くて、2分位は確かにもんどり打っていた。　でも、不思議にケガはほとんどなく、そして幸運にもシーズンオフでこの醜態を見られる事もなく、後は「痛いの痛いの・・、飛んでいけぇ〜」と転んだ事を痛みと共に『何もなかった事として忘れる』という忘却力を発動するだけである。

だが、忘却力の発動を阻害する事柄が現れた。　昨日の沢での転倒と相俟って、左手首と親指を捻挫しちまったようである。　要するに、手に負荷を掛けると痛みが走り、『転んだ事』を思い出さずにはいられない“ジレンマ”を抱えてしまう事になっちまった。　これで、余計に下りは遅くなりそうである。　やっぱり、石に躓くほどに足が上がらなくなってしまったのね・・。

でも、歩くには問題ない。　まぁ、過去においては、さんざん我が身をイタブッているし・・。
血まみれで山に登ったり、『肋軟骨の日々』なんて事もあったなぁ・・。　ピッケルの刃先で掌を割った事もあったっけ・・。　その他にも、お湯をひっくり返して・・もあったなぁ。　まぁ、それでも、ヘラヘラ笑いながら山を上り下りしているのだから・・。

さて、手を捻挫しようがしまいが、下るのはトコトン遅い私・・。　かつて、登りで1時間位で来た銀玉水〜小朝日の分岐の道だが、なかなか着かない。　なかなか着かない事で、マイナス思考が頭にもたげてくる。
それも、卑屈なマイナス思考が・・。　それは、「銀玉水で抜かれた兄ちゃんは、もう古寺鉱泉の分岐まで行っとるのかなぁ・・」などという、遅い自らを対比する嘆き・愚痴である。

愚痴っていても早くはならないが不思議と疲れを忘れて時が経つので、私的な結果においては、この愚痴が出る事は『結果オーライ』なのである。　その証拠といっては何だが、愚痴が出てからすぐに小朝日岳の直下にある分岐に着いたし、ほんの少し歩いただけで、『ハナヌキ峰まで2.5ｋｍ』の道標が・・。　だか、この2.5ｋｍの長い事・・。

それは、手前の古寺山という突起を超えた先にある遥かに低い山なのだが、「あれまでを2.5ｋｍとすると、この古寺山まで何キロなの？」という疑問がふつふつと湧き上がるのである。　歩いた感じでは、古寺山まででも十分2.5ｋｍはあると思うのだか・・。　そして、古寺山の登りに取り掛かった時、銀玉水のあの兄さんがちょうど古寺山の頂から立ち去ろうとしているのが見えた。　これは、ワテが思ったより早かったのか・・、それとも・・。

まぁ、古寺山の登りは標高差で100ｍ程なので、大した事なく登りきる。　古寺山 1501メートル　の頂は、朝日連峰の最後の展望台だ。　大きく厚いガスのべールで覆われた大朝日岳の山体と、快晴で雲海より突き出す西朝日岳などのスカイラインが心ゆくまで眺められる。　最後の山の情景を心ゆくまで堪能したなら、後は下り地獄だ。

古寺山では最後の朝日連峰の情景が望まれる・・ 大朝日岳はあのダイナミックな山おろしの雲が被さっていた・・

しかし、ただが900ｍ降りるだけで、なんでこんなに時間がかかるのか？と思える急下降である。
感覚としては、「急傾斜の連続で、かなり下りたつもりでいるのに、現実はちっとも下ってないのでは？」という所だろうか・・。　枯葉で埋まるルンゼ状の坂を足がダルくなる位下って振り返ると、今降りた標高差400ｍが正面に垂直の高さを魅せてくれる。　でも、感覚としては、「もっと下っててもいいだろう・・」って程に下った感じがあるので、何か疲れる眺めだ。

さて、下りの急坂が一段落すると、古寺鉱泉への下り道との分岐に出る。　この分岐では、メインルートは日暮沢小屋ではなくて、この古寺鉱泉へのルートだ。　まぁ、鄙びた一軒宿の鉱泉宿があると言うし、車があればこちら側を使うだろうね。

その分岐を『サブルート』側の日暮沢小屋へ進路を取る。　ここからはハナヌキ峰への登りだ。　分岐からの登り際は、下りの疲れも伴って“もの凄い傾斜”に見えるが、登ってみると大した事はない。　下りで足がもつれて転倒するような“ナンチャッテ”でも、息が上がらずにこなせたのだから信用してもいいだろう。　だが、疑問といえば、あの道標から“たった2.5ｋｍ”って事はないだろう・・って事である。　「2.5ｋｍと言えば、環状線の天満〜京橋（何の脈絡で地元ネタを持ち出しとるんだ？）と同じようなものだ。　自転車で15分前後、歩いても30分チョイだぞ！」と、ブツブツ念じながら歩く。

下っていく内に紅葉の最前線に突入していく・・

ブツブツ念じながら行くと、あっという間にハナヌキ峰（頂上標柱はなかったみたい）を乗り越えて、紅葉前線の真っ只中に突入する。　今年は天候不順からか「紅葉は今イチ」との評が流れているが、それでも今の紅葉のピークである標高900ｍ前後は圧巻だ。　この艶やかさは言葉では表しきれないので、筆者の拙い写真でもごろうじろ・・。

	今年の紅葉は色艶が今イチ・・との事 でも、山の紅葉はそんな評価を凌駕がする位に秋色を魅せてくれる こんなのを魅せられるとトコトン遅い下りが更に遅くなる・・

・・美しい紅葉を目にして気分も上々と思えたのだが、またもや先程の古寺山からの下り以上に急傾斜で、今度は樹木の根のオマケ付の急下降となる。　もう、膝の膝蓋骨が破裂しそうな下りであった。　でも、急な割にはあまり標高差を劇的に駆け下っているような感覚はなく、この急坂は見た目と落ち方（木の根によって掘られて段差がキツイ）だけが凄い“見掛け倒し”のモノのようである。　だが、“見かけ”だけであったとしても、以前から下り技術の進歩がない『ナンチャッテ』の膝蓋骨が悲鳴を上げている事には変わりはない。

この急坂を1時間位か下っていくと、沢音が聞こえ出してきて、「漸く終わり」を感じさせる。
後は、竜門滝を眺めて、程なく日暮沢の小屋に着く手筈である。　でも、「やっぱり」というか「お約束通り」というか、沢音が聞こえ出してからが更に急傾斜となって、横に足を挿しながら下っていく『カニ歩き』でしか下れなくなっていく。
なぜなら、前を向くスタンダードな降り方だと、膝蓋骨が痛くて持たないからだ。

ここでも30分位かかって、漸く沢が眼前に見えてくる平坦な所へ降り立つ。　ここから数分で竜門滝だ。
この滝の滝つぼは微妙に樹木に隠れ気味で、直下降のザイルがあったが、時間に急いている事と疲れで全くといっていい程に「降りよう」とは思わなかった。

左　竜門滝の落ち口 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右　秋に包まれた竜門滝

そこで、「滝の見えるいい位置はないか」と入ってみると、膝が裏返るような激痛が走った。　やはり、あの坂は膝にはかなり負担があったのだろう。　この痛さは2〜3分残り、ビッコを引きながら滝が見える位置を探すと、あったよ・・。
滝全体を見渡せる所が・・。　そこで滝写真を撮って、膝蓋骨の痛みが和らいだのを見計らって出発。

彩り鮮やかな紅葉の森に降り立つ・・

もう、ほぼ平坦で膝に負担が掛からなかった事もあり、あの膝の痛みは一過性のモノで済んだようだ。

後は、枯葉で埋まる道を10分ほど行くと、林道の砂利が見えてくる。

そして、そこには『イニシャルＤ』が横付けされていたのである。　その『イニシャルＤ』とは、林道の獣王たるミツビシ・デリカである。


早速、「乗せて」の懇願をして交渉成立。　林道歩きは元より、バスへの乗継もハショリ、オマケに入れるかどうかの瀬戸際だった温泉にも浸かれ、更には左沢線の○鉄までＯＫとなってしまったのだ。　つまり、バス便が頻発する国道112号の『道の駅・にしかわ』の銘水館（クアハウス）まで乗っけてくれたのである。

乗せて頂いた『イニシャルＤ』の所有者の方は、いつも宮城の方から朝日連峰に山菜取りや水を取りに来られている様で、大井沢らクアハウスが出来た事や、山の水の事、小屋の事をかなり熟知されていたようである。

さて、車に乗っけてもらったのは、10：47・・。　下りで4時間半かかったようだ。　コースタイムが4時間なので、ナンチャッテにしては上出来である。　でも、転んで手首捻挫して、膝蓋骨がグキっとなったので、下る技術は底なしに落ちているようである。　そして、ゆっくりと運転してもらっても奇跡の11：40には、立ち寄る事自体不可能だった銘水館のクアハウスの玄関前に立つ事ができたのである。

もし、通常に歩いたなら、林道入口の根子のバス停まで1時間半として、バス時刻の12：58までは、一心不乱に歩いて間に合うか否か・・って所だったので、大いに助かったのである。　ちなみに、この12：58のバスを逃すと、15：30まで待ちぼうけとなるのである。　あんな何もない所で2時間半の待ちぼうけは、かなりキツい『行』なのだ。

それが、フロに入れて、ソバ食えて、お土産買えて（少し高かったけど・・）、風呂から上がって30分で左沢線の駅近くを経由するバスに乗り継げたのである。　そして、その左沢線の羽前高松駅の近くにはスーパーがあり、出来立てのカツ丼弁当がジャストタイムで食えたのだ。　ここまで『神』のような好展開であった。

16時まで列車がないから「ローカル線」なんだよね・・

・・で、「カツ丼弁当を食ったら、左沢線の撮影でもするべ・・」と、意気揚々と羽前高松駅前に向かう。
この駅舎は最近建て直されて、おしゃれな和式建築駅（近くの名刹を模ったらしい）となっている。

だが、そこで列車時刻表を目にした時点から、『神展開』は萎んでいく。　「16時前まで列車がない」のであった。

途端、2時間半の暇となった。　でも、駅舎は綺麗で涼しく、昼寝にはうってつけだ。　根子のバス停で地獄の荒行をすると思えば、これはこれで『神展開』である。

2時間近くグッスリ寝て、16時発の列車で次の柴橋駅へ向かう。　取り敢えず、折り返しの1本を撮り鉄する為である。


柴橋は高台にある雰囲気のいい無人駅で、付近は紅葉がチョボチョボ出てきて、またススキが残照で光り輝き、駅撮りするには持って来いのロケーションである。　あぁ、またもや、ザック背負ってピッケル片手に鉄道写真を撮ってしまったぜ・・。　でも、楽しいなぁ、○鉄って・・。

○鉄アウトロー写真を撮るのは楽しいなぁ・・

後は、17時過ぎの列車で左沢まで出て、そこで1本待って、予定通りに山形に19：01に戻る。
でも、左沢の町って死んでるよ。　スーパーまで駅から1ｋｍ以上離れてるんだから・・。

後は、19：47山形発の大阪行の夜行バスで、一路大阪に向かい、その足で日常に戻るだけだ。
帰り際になるといつも思う。　「あぁ・・、放浪してたあの頃に戻りたいな・・」と。　「時間を気にせずに過ごせたあの頃をもう一度・・」との思いを・・。

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